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当小鹏P7“面对疾风”,它能不能扛得住?

2021-11-23| 发布者: 磐石生活网| 查看: 135| 评论: 1|文章来源: 互联网

摘要: 《泰坦尼克号》的电影相信大家都看过,里面的浪漫爱情故事也是让人留下深刻的印象,2021年7月2日,据美国报道......

《泰坦尼克号》的电影相信大家都看过,里面的浪漫爱情故事也是让人留下深刻的印象,2021年7月2日,据美国哥伦比亚广播公司报道,船体一直在受到洋流和细菌的侵蚀,沉船“泰坦尼克”号的残骸正在逐渐消失。

话说海水的腐蚀性真的有那么强吗?海水中溶解有各种盐分,存在着各种离子,具有氧化、还原性,例如轮船就要涂上油漆来防锈,因为在海水中,钢铁更易氧化。

近日,小鹏汽车做了一项品质极限测试,,在北京地标建筑751 DPARK动力广场,一座近200平米的沉浸式科技屋中,对小鹏P7白车身进行了连续23天、超550小时不间断海水冲淋。海水作为一种天然的电解质,对所有的金属部件都会产生严重的腐蚀,最后的结果会是和泰坦尼克号那样锈迹斑斑吗?

1122日报告显示,按照ISO 4628《色漆和清漆涂层性能试验后的评级方法》系列国际标准进行评价和检验。小鹏P7白车身无起泡、无边缘腐蚀、无焊缝腐蚀,前机盖、前围、前轮包下部、左右翼子板、左右前门、左右后门、左右侧围、后尾门表面腐蚀等级均为0级(最高等级,无腐蚀),前机舱部件、后备箱后地板部件表面腐蚀等级为1级(次高等级,锈蚀面积<0.05%)。

这次实验,比我们日常行驶中碰到的酸雨、污水泼溅的环境还要苛刻,从这次测试中可以看到小鹏P7的工艺和耐久性都有一定保证。

小鹏是如果做到重重考验;第一,车身采用优异的车身防腐材质,小鹏P7采用铝制机盖、铸铝减震塔座等铝质零件。

第二,领先的涂装工艺,小鹏P7在耐防腐工艺环节采用了巴斯夫最新一代CG800超高泳透力阴极电泳漆技术,大大提升了车身内腔的电泳层厚度,确保了整车具备了超过10年的安全防腐等级。

第三,高标准的防腐测试,在产品设计开发阶段,制定了严谨的整车强化腐蚀和白车身静态盐雾腐蚀试验验证方案。

笔者在想如此高标准要求的车企,竟然可以在“芯片短缺”的考验上,在910月份连续交付破万,首先是消费着对小鹏汽车的品质认可,第二就是小鹏汽车在产能上的高效,小鹏可以“价廉”,但不可以“物差”,这样的亲民路线也深受各大消费者的热爱,这种态度各大企业都应该去学习,产出高品质的产品带给用户!



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